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一名曼哈頓的聯(lián)邦法官周五拒絕了智游網(wǎng)（Expedia）要求美聯(lián)航繼續(xù)提供2018年9月30日之后航班數(shù)據(jù)的法令訴求。智游網(wǎng)與美聯(lián)航的合約在該日過期。
據(jù)路透社消息，美國地區(qū)法官卡斯特（Kevin Castel）認為智游網(wǎng)關于毀約的指控有一定合理性，但無法證明美聯(lián)航停止提供數(shù)據(jù)會對公眾利益造成損害，對其要求美聯(lián)航繼續(xù)提供數(shù)據(jù)的法令訴求，法庭不予支持。
智游網(wǎng)所申請的法令，要求美聯(lián)航向其平臺繼續(xù)提供包括2018年9月30日之后的所有航班公開票價及行程信息。
目前，已有越來越多的航空公司出于控制成本的考量，鼓勵消費者直接在官網(wǎng)，而不是第三方在線票務平臺——如智游網(wǎng)——進行訂票。西南航空（Southwest Airlines）長期以來便依靠官網(wǎng)進行票務直銷，捷藍航空（JetBlue Airways）也在2017年10月從諸多在線平臺上撤下票務信息。
智游網(wǎng)指責美聯(lián)航試圖強行重議其2011年簽訂的合約，并威脅從智游網(wǎng)上撤銷所有9月30日后的票務信息。
美聯(lián)航回應稱，由于兩家公司正逐步解除合作，在智游網(wǎng)上限制未來的票務信息對消費者有利——因為智游網(wǎng)在合作結(jié)束后將無法繼續(xù)服務這些訂票者。
卡斯特法官表示，在對美聯(lián)航與智游網(wǎng)的合約進行審閱后，他并沒有發(fā)現(xiàn)關于美聯(lián)航可以在合約到期前數(shù)月撤下票務信息的條款，也沒有證據(jù)表明智游網(wǎng)會因此在9月30日前無法服務消費者。卡斯特法官同時指出，沒有證據(jù)顯示，保持合約的當前狀態(tài)會對智游網(wǎng)造成無法修復的損傷，而從公眾利益角度進行考量，他對智游網(wǎng)所提出的法令訴求也無法給予支持。
*本文來源：僑報網(wǎng)，作者：邢軼，原標題：《第三方訂票平臺被航空公司數(shù)據(jù)斷供！法官駁回Expedia要求》。
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