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  • 主題公園如何轉(zhuǎn)變商業(yè)模式

    IP(intellectual property),其學術(shù)上的定義是知識產(chǎn)權(quán),在新興的主題消費(影視、動漫、主題公園)中,更側(cè)重的是內(nèi)容體驗。目前,在主題公園領(lǐng)域,存在從產(chǎn)品器械游樂型(例如歡樂谷)向具有 IP 內(nèi)容體驗消費的商業(yè)模式轉(zhuǎn)變的趨勢。迪斯尼樂園迪斯尼作為一種文化娛樂符...

    文旅惠報

    徐暢 2016-10-13
  • 北京電視臺攜手凱撒旅游開啟“新一帶一路”發(fā)現(xiàn)之旅

    上圖:中國僑聯(lián)副主席、北京市人大副主任、致公黨北京主委李昭玲(左四);北京市委副秘書長、宣傳部副部長嚴力強(右四);國務(wù)院國資委新聞中心主任毛一翔(左三);交通銀行副行長王江(右一);北京廣播電視臺黨委書記、臺長,北京電視臺臺長李春良(右三);北京市國資委副巡視員荀永利(右二);...

    暫無

    執(zhí)惠 2016-10-13
  • 百代旅行創(chuàng)始人王翔宇:"互聯(lián)網(wǎng)+旅游"時代,官方媒體如何讓旅游情懷落地?

    2016年9月26日,人民日報社旗下百代旅行召開新聞發(fā)布會,宣布百代旅行平臺客戶端上線,即日起面向全球招募各類旅行達人入駐合作,并提出“人與人之間的信任友善,才是最美的風景”這一人文旅行創(chuàng)業(yè)理念。百代旅行自誕生之日就豎起了“高品質(zhì)”和“可信賴”的旗幟,作為在線旅游的“國家隊”,百...

    暫無

    四夕 2016-10-13
  • 互聯(lián)網(wǎng)下半場剛開始,這家智慧旅游企業(yè)憑什么獲得數(shù)千萬投資?

    2015年下半年忽然降臨的資本寒冬,直到2016年依舊冷得徹骨。各大投資機構(gòu)出手更加謹慎,使得創(chuàng)業(yè)企業(yè)募資難度增加。在這樣的資本寒冬階段,杭州天邁網(wǎng)絡(luò)有限公司(以下簡稱“天邁”)近日獲得了“新銳浙商投資”的數(shù)千萬元人民幣戰(zhàn)略投資。投資方 “新銳浙商投資”由五家“科技新浙商”的領(lǐng)軍...

    暫無

    執(zhí)惠 2016-10-13
  • 阿里旅行聯(lián)手釘釘殺入商旅市場,“出差革命”開始了?

    執(zhí)惠消息,10月11日,在阿里釘釘企業(yè)服務(wù)產(chǎn)品發(fā)布會上,阿里旅行推出“阿里商旅”,宣布進入商旅市場,阿里商旅是釘釘3.0版本的重要組成部分。商旅市場是顯而易見的藍海根據(jù)全球商務(wù)旅行協(xié)會(GBTA)預(yù)測,2016年中國商務(wù)旅行支出將達到3220億美元,超越美國成為全球最大的商旅市場...

    暫無

    柳琛琛 2016-10-13
  • 那么問題來了,阿里會不會抄了B類業(yè)務(wù)的后路?

    中國旅游市場發(fā)展雖然有些年頭了,但重要的變化卻出現(xiàn)在這兩年:以在線旅游C類業(yè)務(wù)為例,攜程經(jīng)過一系列運作后整合了主要競爭對手,這也直接導(dǎo)致市場上從事C類業(yè)務(wù)的其它公司紛紛避其鋒芒轉(zhuǎn)向了B類業(yè)務(wù),但讓人想沒到的事,距上次旅游行業(yè)大事件不到1年的時間里,B類業(yè)務(wù)又迎來了巨頭阿里的介入。...

    暫無

    楊青錕 2016-10-12
  • 吳世春:單車共享戰(zhàn)爭的關(guān)鍵點,摩拜與ofo如何抓住?

    10月10日,ofo共享單車宣布完成1.3億美元C輪融資,包括兩周前滴滴出行數(shù)千萬美元的C1輪戰(zhàn)略投資,以及美國對沖基金Coatue、小米、中信產(chǎn)業(yè)基金等領(lǐng)投的C2輪投資。這距離競爭對手摩拜單車9月30日完成1億美元融資的傳聞剛過去10天。據(jù)稱摩拜的C輪投資方包括高瓴資本、紅杉資...

    產(chǎn)業(yè)投資

    吳世春 2016-10-12
  • 百程,用智能重塑旅行

    隨著80、90、00后消費群體的成長,出境旅游呈現(xiàn)移動化、個性化、智能化的趨勢。游客在出境游之前,要反復(fù)斟酌來選擇機票時間、酒店地址、游覽次序等諸多事宜,還要考慮預(yù)算、查看天氣等等一系列問題。如何才能快速、便捷的制定出一個符合心意的旅行方案,讓真正的“說走就走”的旅行成為現(xiàn)實?面...

    暫無

    執(zhí)惠 2016-10-12
  • 中國郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告(2016)發(fā)布:我國在郵輪制造方面蓄勢待發(fā)

    2016月10月12日,由上海國際郵輪經(jīng)濟研究中心、上海工程技術(shù)大學及社會科學文獻出版社共同舉辦的《郵輪綠皮書:中國郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告(2016)》中英文版在Seatrade亞太郵輪大會上發(fā)布。綠皮書指出,2016年是我國“十三五”規(guī)劃開局之年,也是推進結(jié)構(gòu)性改革的攻堅之年,更是我...

    大交通

    執(zhí)惠 2016-10-12
  • 執(zhí)一資本李牧晴:70%的公司死于過早擴張,CEO的核心職責就是把控公司的發(fā)展節(jié)奏

    在閱讀本文之前,你可能不知道:在面對資本寒冬時,創(chuàng)業(yè)者應(yīng)該將時間花在什么地方最為妥當?在開發(fā)新產(chǎn)品的時候創(chuàng)業(yè)者經(jīng)常會身陷的誤區(qū)是什么?為什么你公司的利潤可觀,卻還是拿不到VC的錢?那些在資本寒冬下屢試不爽的生存法則是什么?針對創(chuàng)業(yè)公司擴張的需求,最優(yōu)的解法是什么?今天我們找來李牧...

    產(chǎn)業(yè)投資

    李牧晴 2016-10-12
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