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中產(chǎn)階級這個詞最近幾年經(jīng)常出現(xiàn)在各種文章里，但大多數(shù)人對中產(chǎn)的概念依然模糊，或者單純認為按照收入劃分，或者不知道多少收入才算中產(chǎn)，即便年收入幾十萬上百萬的人也不認為自己屬于中產(chǎn)。吳曉波最近一年收了2萬多份有效問卷，100多萬條數(shù)據(jù)，把新中產(chǎn)階級這件事剖析的明明白白。吳曉波說，電視...
（1）如果要給已經(jīng)進行過半的2017年找一個熱詞，“共享經(jīng)濟”一定是一個可以入圍的選項。有些出人意料的，進入到經(jīng)濟下行周期的2017年，“共享經(jīng)濟”不僅沒有降溫，反倒似乎變得更加火爆起來。從共享單車、共享籃球、共享充電寶、共享雨傘、共享床鋪、共享按摩椅，甚至是共享女朋友……一時間...
在自由行爆發(fā)的今天，全品類旅游資源的互聯(lián)還有待時日，飛機與鐵路供應鏈的信息化，讓旅游場景中的公路開始被人寄予厚望。如此趨勢下，各OTA平臺紛紛在公路交通領域試水，旅游直通車、超級巴士、旅游巴士等產(chǎn)品開始頻頻出現(xiàn)，公路自由行市場熱鬧異常。8月4日，中國首屆巴士節(jié)在成都拉開帷幕，現(xiàn)場...
“中國市場仍然是主題公園行業(yè)增長的發(fā)動機；專業(yè)運營商推動全國化乃至全球化的品牌戰(zhàn)略布局，景區(qū)經(jīng)營向度假區(qū)綜合模式轉(zhuǎn)變是未來的發(fā)展趨勢。” 6月14日，海昌海洋公園行政總裁王旭光在2017CTCIS第二屆中國文旅大消費創(chuàng)新峰會上指出中國主題公園行業(yè)未來發(fā)展趨勢。“虎狼論”太主觀，應...
中國的自駕游行業(yè)正處于爆發(fā)增長前夕。中信證券社會服務行業(yè)首席分析師姜婭曾測算，中國2017年和2020年分別對應的自駕游市場規(guī)模約為7400億和1.55萬億，行業(yè)將以每年約28%的復合增速增長。深圳市路上自駕有限公司（下文簡稱“路上自駕”）CEO羅賢強亦對執(zhí)惠表示，2016年中國...
6月23日晚間，主營塑膠管道業(yè)務的顧地科技發(fā)布公告稱，公司擬向包括公司控股股東山西盛農(nóng)在內(nèi)的不超過10名特定對象，發(fā)行不超過約1.19億股，合計募資不超過30億元用于超級星光賽場（競技娛樂區(qū)）建設項目。該項目總投資額為38.24億元，其中不足的8.24億元由公司自籌解決。時隔一個...
當可供盤活的個人資源達到上限，共享時代開始從C2C共享轉(zhuǎn)向B2C共享，而共享單車就是分水嶺。2016年以前的共享經(jīng)濟市場上，旗幟只有Uber和Airbnb。作為平臺型產(chǎn)品，它們具有讓資本瘋狂的一切特質(zhì)——輕資產(chǎn)、輕運營、高估值。企業(yè)只需輕松牽起供給和需求的兩端，就能釋放共享的最大...
2017年8月2日，山東龍岡旅游股份有限公司（以下按證券簡稱：龍岡旅游，股票代碼：870257.OC）發(fā)布公告稱，公司擬以10元/股的價格定發(fā)行股票不超過570萬股，募集資金不超過人民幣5700萬元。對于本次發(fā)行股票的目的，龍岡旅游表示：次發(fā)行募集資金將用于增加子公司大新龍岡的注...
隨著游客自主意識的增強，越來越多游客傾向自助安排旅游行程。但是不得不強調(diào)的是，目前國內(nèi)針對散客的服務相對滯后：目的地交通出行不方便；大型旅游集散中心不足；散客門票價格高；一日游市場存在各種貓膩；出行安全有隱患……旅游發(fā)達國家經(jīng)驗表明，散客時代更需要專業(yè)的旅游機構(gòu)服務。為此，欣欣旅...
隨著國內(nèi)居民旅游的消費升級，旅游進入休閑度假時代，游客對休閑度假產(chǎn)品的品質(zhì)要求不斷提高，加快了旅游演藝產(chǎn)業(yè)的投資與發(fā)展。旅游演藝對于旅游景區(qū)、旅游目的地來講，儼然已經(jīng)成為標配。然而在旅游景區(qū)爭相引進旅游演藝發(fā)展的背后，從當前旅游演藝市場的發(fā)展狀況看，大致有以下幾個問題值得進一步思...
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