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  • 中國人瘋狂消費源于缺乏安全感

    我們用金錢換來的各類消費品填滿了舊有的價值系統崩潰后內心的荒蕪,似乎只有通過購物與消費,我們才能獲得安全感,才能有繼續生活下去的理由。中國消費者滿世界瘋狂掃貨、大把撒錢早就不是什么新鮮事,波士頓咨詢公司近期發布的報告稱,目前介于中產階級和超級富豪之間的中國富裕階層人口已經達到1....

    產業投資

    i199IT 2015-10-22
  • 韓國旅游業走出MERS陰影

    一場突如其來的疫情讓韓國經濟元氣大傷,但旅游業逐漸走出中東呼吸綜合征(MERS)陰影已經釋放出一個積極的信號。昨日,韓國觀光公社(韓國旅游發展局)發布一份統計數據顯示,今年9月,訪問韓國的外國游客為120.6764萬人次,同比減少3.1%。據報道,雖然訪韓外國游客連續第4個月下滑...

    暫無

    韓哲 楊溪 2015-10-22
  • 傳統慢在線快,如何讓旅游O2O互通有無?

    今年國慶期間,納入監測的在線旅行商交易總量平均增長134.7%,而在線旅游的良好發展態勢并不是偶然現象,據不完全統計,今年上半年,在線旅游融資已超過130億元,同時旅游投資單筆投資額不斷提高。而2014年全國在線旅游領域發生160起投融資事件,在線旅游融資規模達到300億元,是2...

    暫無

    劉昶榮 2015-10-22
  • 易到用車聯手樂視,如何各取所需?

    傳投資7億美元,易到依然獨立運作易到的另一股東攜程昨日站出來表態稱,繼續看好中國汽車共享經濟發展的前景,(攜程)繼續是易到的戰略投資人,很高興和樂視/易到一起繼續為用車客戶提供最好的服務體驗。由于保密協議的約束,其他交易細節不便對外公布。易到用車在對內部員工的公開信中稱,樂視將作...

    大交通

    創業邦 2015-10-22
  • 吳必虎:中國將成全球第二大郵輪旅游市場

    北京大學旅游研究與規劃中心主任、國際旅游學會秘書長吳必虎介紹,從《世界海島旅游發展報告(2015)》來看,2017年之前,中國將成為全球第二大郵輪旅游市場。在桂林舉行的第九屆聯合國世界旅游組織旅游趨勢與展望國際論壇上,眾多專家學者認為,中國將成為全球第二大郵輪旅游市場。統計顯示,...

    大交通

    陳劍 2015-10-22
  • 周航和易到用車如何痛失好局?

    昨日上午,樂視控股官方公告稱,樂視汽車于近日正式簽署了對易到用車的股權投資協議,交易完成后樂視汽車獲得易到用車70%的股權,易到公司所有管理層股份繼續保留,公司依然由周航及管理層來運營。此前,易到用車CEO周航在內部信中稱,易到已完成D輪融資,公司會重組為:“管理層+攜程+樂視”...

    大交通

    王飛 2015-10-21
  • 自駕游火爆 驢媽媽全面布局華北市場

    近年來,自駕游已經成為國內旅游新風尚,家庭型親子自駕游異常火爆。《中國自駕游年度發展報告(2014-2015)》顯示,2014年全國平均每百戶家庭就擁有25輛私家車,北京平均每百戶家庭擁有63輛私家車。自駕游占據了國民旅游的半壁江山,成為旅游業中的新興增長點。為了滿足游客日益增長...

    暫無

    執惠旅游 2015-10-21
  • 幾點看法:關于交通部專車新政

    1、家長式政府在管理市場經濟時總會陷入作繭自縛的兩難困境,插手太多而導致尋租惡果,撒手不管卻被扣上“不作為”的帽子,只是這種作風的產生有著求仁得仁的因果關系,所以群眾對其同情有限,指責政府沒有把事情辦好仍是兼具政治正確與政治錯誤的萬全評價。2、交通部新近出臺的《網絡預約出租汽車經...

    大交通

    闌夕 2015-10-21
  • 國外投資研究平臺預測阿里半年內全資吞并新浪微博

    在業務戰略上一直模仿美國對手亞馬遜的中國阿里巴巴集團,日前宣布將收購中國最大的網民原創視頻網站優酷土豆(以下簡稱“優土”),阿里巴巴此次是作為股東收購剩余股權。而據國外投資研究平臺分析,阿里巴巴有可能以同樣的策略,收購國內社交網絡新浪微博甚至是其母公司新浪。阿里巴巴集團之前已經進...

    暫無

    互聯網快訊 2015-10-21
  • 共享經濟深度報告:下一個萬億級市場,緣起 動力 未來(上)

    “共享經濟”從狹義來講,是指以獲得一定報酬為主要目的,基于陌生人且存在物品使用權暫時轉移的一種商業模式。這其中主要存在三大主體:商品或服務的需求方、供給方和共享經濟平臺。共享經濟平臺作為移動互聯網的產物,通過移動LBS應用、動態算法與定價、雙方互評體系等一系列機制的建立,使得供給...

    產業投資

    中銀國際證券曠實團隊 2015-10-21
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