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  • 行業觀察|國慶帳篷潮如何重構年輕人的旅行邏輯

    今年國慶去武漢的朋友,大概率會被一個場景震撼到:龜山北路的沿江步道上,五顏六色的帳篷像雨后蘑菇似的冒出來,年輕人裹著卡通睡袋坐在防潮墊上,一邊嗦著熱干面一邊等江景日出;木蘭草原更夸張,單日就有1.2萬人帶著帳篷過夜,4500頂帳篷把草坪鋪成了"彩色海洋"。 反觀旁邊的酒店,哪怕把...

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    彭志凱 2025-10-10
  • 龍雀年鑒|中國酒店業大重構:迎來“價值深耕”時代

    2025年,站在十字路口的中國酒店業,正上演著一場靜水流深的變革。 全國34.87萬家酒店、1764萬間客房——這兩個數字背后,將是中國酒店業規模擴張的巔峰,也是傳統發展模式的終局。 當“開更多店、造更多房”不再帶來利潤增長,一場從...

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    王怡婷 2025-11-21
  • 山海共此間:解析深圳小梅沙文旅融合案例

    2025年行至尾聲,文旅產業在消費復蘇與深刻轉型的雙重節奏中穩步發展。新政策持續引導產業融合與消費升級,而市場的真正破局,往往源于那些能將戰略遠見轉化為極致體驗的標桿項目。 在眾多佼佼者中,深圳小梅沙的全面煥新尤為矚目。年中,小梅沙發布“雙海洋”戰略及系列...

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    執惠 2025-12-31
  • 數據型服務,終有一天會取代傳統旅行社

    在展望未來的旅行社之前,我們需要先思考如下問題:旅行社作為依然普遍的出行選擇方式,他們提供的服務,只是集合買方需求以團體價格訂購酒店機票業務么?只是提供全程跟班式、保姆式、翻譯式的領隊導游服務就可滿足旅游者的需求么?旅行社的盈利模式只是從旅游者處賺取利潤么?盈利空間只在旅游者購買...

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    2014-12-04
  • 國內OTA市場競爭再升級

    2014年阿里巴巴集團宣布,將旗下航旅事業部升級為航旅事業群,“淘寶旅行”升級為全新獨立品牌“去啊”,重點關注消費者的度假出行需求。至此,阿里成立去啊、騰訊投資同程、攜程去哪兒早已確定OTA平臺化的戰略……中國的在線旅游市場呈現新局面,在線旅游行業正處競爭升級階段。[自然選擇]不...

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    陳堅盈 2015-01-08
  • 3月推薦:點亮各地的旅游文化節

    眼下3月份馬上結束了,轉瞬間春天即將進入高潮,自然間百花齊放,春色迷人。各地都在充分挖掘當地旅游資源和文化歷史,打造旅游和文化相結合的優秀景點與活動,吸引全國中外的游客,踏足觀賞,參與分享。接下來,就隨我們的腳步,一起盤點當前,全國各地重大有名氣的文化旅游節,看看都有什么樣的亮點...

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    執惠旅游 2015-03-24
  • 景區O2O如何打造有效盈利模式?

    景區管理方以成本大為由而大倒苦水,而民眾雖怨聲載道卻只能被動接受。景區該不該漲價?民眾的利益如何維護?如何擺脫“三年必漲”的怪圈?門票價格高:5A級景區多邁入“百元時代”中國景區門票到底有多高?民眾承受能力到底有多大?林峰的分析結論是:“門票高與低不能僅看幣面價值,而要和民眾的收...

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    姜劍波 2015-05-13
  • 6人游賈建強:創業這兩年我們經歷了什么

    正文:如果說互聯網過的是狗年,那么我們已經走過了8個年頭。從選擇創業的那一刻起,就意味著要承受比職業經理人10倍的壓力,10倍的付出,10倍的擔當。借兩周年的日子,總結一路走來的感悟,也對未來更多的期許。(一)這兩年,首先認識了很多投資人早期融資:找愿意投你團隊的公司,而不是投你...

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    執惠旅游 2015-06-06
  • Uber : 我們的目標是干掉私家車!

    Uber 到底有多火?用事實說話在中國,每天有 100 萬人次搭乘 Uber,占全球 Uber 每日搭乘數量的 50% 。在中國,Uber 每個月能創造出 10 萬個相當于全職的工作機會。在中國,排除出租車叫車市場,Uber 已經拿下了接近 50% 的打車出行市場。在成都和杭州,...

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    魯墨 2015-06-22
  • 互聯網企業迎來連橫合縱的時代,獨行客沒有未來

    如果說2014年的互聯網關鍵詞是燒錢,那2015年的關鍵詞就非合并莫屬了。從今年1月伊始,打了一年的《滴滴打車》和《快的打車》(以下簡稱“滴滴快的”)突然宣布合并,4月“世仇”58同城和趕集網(以下簡稱“58趕集”)也宣布了合并。而今去哪兒網和攜程旅行網盛傳合并,《易到用車》和U...

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    師天浩 2015-07-03
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