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  • 場景時代步入2.0,瀏覽器也成虛擬現實入口

    支付寶9.0升級用戶消費體驗,增強用戶使用習慣,打造移動互聯時代金融生態產業鏈的全新升級版;微信公眾平臺推出手機運營中心,增強公眾平臺轉型移動互聯新場景,打造移動互聯時代媒體新入口;搜狗輸入法iPhone版升級,獨家推出按鍵音效,新增組合花樣字和彩虹機械鍵盤,使輸入更具趣味和藝術...

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    倪萬濤 2015-07-15
  • 旅游遺產保護:開啟園林保護“蘇州模式”

    聯合國教科文組織早在1997年就認為,“沒有哪些園林比歷史文化名城蘇州的園林更能體現出中國園林設計的理想品質,咫尺之內再造乾坤,蘇州園林被公認是實現這一設計思想的典范。”可是,都說蘇州園林甲天下,但蘇州究竟有多少園林?怕是連世代生活在姑蘇城內的“老蘇州”都說不清楚。摸不清家底就無...

    文旅惠報

    人民網 2015-08-05
  • 任國才:散客市場的新需求

    作為一個資深“驢友”、“散客”,任國才的足跡遍布全國各地。截至2015年8月,他已踏足34個省,211個地市州,692個區縣市,親眼見證曾經人滿為患的假期出游、跟團出游,進化到如今的背包客、徒步游、自駕游等個性出游。根據自身豐富的旅游經驗,以及對散客市場的持續跟蹤研究,任國才指出...

    暫無

    任國才 2015-08-18
  • 初創公司必讀的4大法律指南

    開始創業之前,可能我們每天都聽到的是各種各樣的想法,杰出的創意,技術的突破,創業似乎是一件很酷、很創新、很完美的事情。但是如果真的要從一個想法變成一家公司,從一家公司變成一個可以去上市的團體,創始人在這個過程中唯一避不開的,或者說必須要面對的就是一些重要的法律問題。據此,快法務聯...

    產業投資

    極客公園 2015-08-29
  • 敵人的敵人就是朋友,滴滴快的投資了 Uber 的老對頭 Lyft

    據wsj消息,在 5月 份結束的一輪融資中,滴滴快的與阿里巴巴、騰訊投資了 Lyft,其中滴滴和騰訊是 Lyft 當輪融資新加入的投資者,而阿里巴巴則在去年就已經加入了。該輪融資后,Lyft 估值為 25 億美金,三家的投資規模尚不可知。wsj 的知情人士表示,Lyft已經與滴滴...

    大交通

    Nicholas 2015-09-11
  • Uber擬在中國融資25億美元 百度力挺

    今日,據國外媒體報道,Uber正在為中國區業務尋求最高25億美元的融資。這一金額是公司在該市場業務已籌資金的兩倍。總部位于美國舊金山的專車公司Uber正在與其中國競爭對手滴滴快的展開激烈競爭,后者在本月早些時候的一輪融資中融得30億美元資金。兩家公司都靠補貼吸引司機和乘客,因此競...

    大交通

    網易科技 2015-09-24
  • 從“互聯網+旅游”看“互聯網+”的本質與支柱

    自李克強總理在年初的政府工作報告中正式提出“互聯網+”以后,“互聯網+”成為2015年最熱門的詞匯。中央地方、全國各地、各行各業都在熱議“互聯網+”,“互聯網+”的各類研討會、培訓班、講座、論壇也層出不窮,套用一句互聯網界流行的話,“如果走到哪兒不談‘互聯網+’,你就OUT了。”...

    暫無

    任國才;李曉麗 2015-10-11
  • “旅游警察”上線:維護旅游軟環境的第一步如何邁出?

    云南將是我國首個全面設立旅游警察的省份。為從根本上整治旅游市場存在的頑癥痼疾,云南省將加快組建旅游警察總隊及地州市旅游警察支隊。幾乎同時,桂林也設立了旅游警察支隊,三亞市公安局則早于10月10日成立旅游警察支隊。一個未必很準確的式子:旅游形象=硬景觀×軟環境。在一定時期內,硬景觀...

    暫無

    練洪洋 2015-10-27
  • 中大徐紅罡教授:如何治療生態旅游在中國的水土不服?

    生態旅游發展的中西方差異自1992年由西方引入生態旅游,已發現關于生態旅游的中西差異。西方的生態旅游有三個通用標準:①生態旅游產品或景點應以保護為基本;②注重解說系統和知識教育;③重視生態、經濟和社會文化上可持續發展的設計。而中國,重在關注文化和環境的體驗,與西方生態旅游的概念差...

    文旅惠報

    徐紅罡 2015-11-16
  • 外媒:阿里巴巴低價甩賣優先股,美團點評合并估值不升反降縮水35%

    據《金融時報》報道,阿里巴巴將以極大折價出售公司在美團-點評網中持有的價值10億美元的優先股。有投資人擔心,阿里巴巴折價售股的做法可能會將這家團購網站的估值壓低到130億美元左右。比起此前聲稱的200億美元,如今美團-點評的估值縮水近35%。阿里巴巴曾在美團的大股東之列,但美團1...

    產業投資

    維尼 2015-12-04
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