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2015年以來，國務院總理李克強首次提及“把以互聯網為載體、線上線下互動的新興消費搞得紅紅火火”后，“互聯網+”一時間成為各行各業謀求發展的必經之路。而近期關于酒店行業的新聞層出不窮，酒店行業的互聯網化進程從一定程度上講是直接決定酒店未來的發展以及對抗線上OTA平臺的重要砝碼。與...
五月份有篇新聞《山西煤老板扎堆改行搞旅游》，引起業內的一片嘩然。煤礦是純資源產業，旅游是資源加創意產業。有錢就可以任性？有錢就能做好旅游嗎？報道說：截止2014年底，山西共有200余家煤礦企業投入旅游；相比之前他們從事的煤礦生意，旅游這碗飯并不好吃，因為不懂旅游，許多企業投入后不...
“共享經濟即將在中國崛起。”這是創業教父李開復日前在出席某論壇時發表的觀點。早已洞察這一趨勢的，還有晨興資本。 早在2012年晨興資本便獨家A輪投資了中國的Airbnb——小豬短租，在隨后兩輪融資中也都有晨興為其備書。此外，晨興資本還投資了覓食、PP租車、易到用車等多個以共享經濟...
很少有一個細分行業能持續引發如此密集的眼球效應和互聯網巨頭的圍追堵截。如果以2011年百度戰略投資去哪兒網作為BAT正式介入在線旅游的分水嶺的話，時間已經過去4年有余。這期間，百度大力扶持去哪兒網不惜投入數十億資金，阿里巴巴完成了從淘寶旅游到新品牌阿里旅行·去啊的重整旗鼓，騰訊則...
據Facebook全球內部數據統計，截止2015年第二季度，Facebook上每月活躍用戶升至1.49億，每月有1.31億活躍用戶通過手機登錄到Facebook上，量級上的規模是微信的3倍之多。在如此龐大的且覆蓋全球的活躍用戶群中，蘊含著無數的營銷商機。近日，Facebook首次...
年僅半歲的考拉班車宣布停止運營，這是資本寒冬來臨后第一家倒下的定制班車公司。隨著融資環境的轉冷，原先采用燒錢模式的O2O公司都將面臨嚴峻考驗。小伙伴們要做好過冬的準備。昨日下午，考拉班車在微信發布公告稱，9月11日，考拉會結束最后一天班車運營，從下周一開始，將由滴滴巴士為大家繼續...
美國哈瓦斯媒體實驗室主任、《新資本主義宣言》的作者和《哈佛商業評論》特約撰稿人烏瑪爾·哈克認為，多數創業公司在滿心歡喜期盼能夠成為下一頭獨角獸的時候，需要思考這么一個問題：我們是否應該追求更為高尚、偉大和真切的夢想？在麥兜旅行創始人兼CEO周翔看來，旅游行業就應該是一個不斷為用戶...
10月23日，由溫州旅游局主辦的“自在暢游 智駕溫州”——溫州自駕游網絡推廣大會在杭州舉行。作為大會的協辦方之一，同程旅游現場與溫州旅游局簽訂了“互聯網+城市旅游”戰略合作框架協議，溫州正式加入同程旅游“互聯網+城市旅游”戰略。根據戰略合作框架，溫州市享受同程旅游戰略合作伙伴待遇...
2015年11月13日，執惠旅游線下活動“執惠私享會·北京站”在北京京倫飯店成功舉辦。本次活動以“旅游O2O企業如何度過資本寒冬”為中心議題，涵蓋了酒店民宿、出境游、定制游、親子游以及旅游資本等旅游行業垂直細分領域。執惠旅游創始人兼CEO劉照慧、左馭資本董事韓澤、小豬短租創始人兼...
相比往年，今年的寒冷冬天來得更早。在互聯網行業，今年的“大雪”更是比上次的金融泡沫來的更早一些。BAT、新浪等巨頭紛紛停止招聘；垂直電商股價猶如黃河之水一樣傾瀉不止；P2P網貸平臺跑路消息接踵而至；智能手機廠商利潤貼地飛行……種種跡象表明，這場互聯網寒冬并沒有那么容易度過。但在這...
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