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搜索結果
  • 旅游B2B市場尚未飽和 未來還將會有更多企業出現

    8月16日,機票及旅游產品B2B分銷平臺51BOOK宣布,獲得了A股上市企業、戶外休閑家具廠商浙江永強集團有限公司4.38億元的跨界戰略投資。其中1.08億元用于收購51BOOK現有股東持有的27%股權,其余3.3億元將作為增資。交易完成后,浙江永強將持有51BOOK 60%的股...

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    智慧旅行 2015-08-19
  • 唱衰O2O為時過早,黃金創業潮才剛開始

    最近一年,O2O可謂炙手可熱。互聯網上到處可見對于O2O的熱議、各種圍繞著O2O的創業。O2O的觸手正延伸至生活中的每個角落,逐漸改變著人們的生活。曾幾何時,我們出行有滴滴,團購有美團、糯米,外賣有餓了么、百度外賣……據保守估計,中國直接或間接從事O2O的企業與個體戶有超過十萬家...

    產業投資

    速途網 2015-08-30
  • 即將發布的“專車監管意見”,是怎樣打擊私家車主、偷搞權力尋租和變相保護出租車利益的?

    援引消息人士透露的情況,交通部聯合多個部委對互聯網約租車也就是“專車”的監管意見最快將在本月出臺。(由于該文件全文和名稱暫未公布,我們暫用“專車監管意見”、“意見”來指代。)盡管該“意見”尚未正式公布,但其中的一些重點執行條款實際上已經出爐。消息寫道:車輛、平臺公司需要獲得道路經...

    大交通

    品玩 2015-09-12
  • 互聯網大巴為什么火不了

    滴滴出行在7月底對外宣布砸下多達5億元,高調姿態進入互聯網大巴領域,更是快速催熟這一市場,互聯網大巴的爆發時機儼然已經到來。據不完全統計,目前在北京市運營的定制班車線路已經超過200多條,包括哈羅同行、接我云班車、嗒嗒班車、愛幫巴士、考拉班車、嘟嘟巴士等互聯網定制班車,已經如雨后...

    大交通

    PingWest品玩 2015-09-25
  • Boxever:用大數據促進旅游業個性化營銷

    與傳統的線上零售生意相比,在線銷售旅游產品更為復雜,旅游產品的庫存是動態的、有限的,且易過期,這使得在線旅游企業在開發產品、營銷和與旅行者實時溝通時困難更大。而且現在旅行者越來越挑剔,他們希望旅游企業能夠通過更加個性化的方式與他們互動。旅游企業面臨的一大核心挑戰就是在合適的時間將...

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    Ritesh Gupta 2015-10-12
  • 機票退改簽,怎么就這么難呢?

    “從今以后,再也不到這購買機票了。”與網站客服數次交流無果后,丁華給客服留下了這句話。2015年7月1日,丁華在去哪兒網購買了三張貴陽到揚州的往返機票,因同行朋友未購買到同一航班機票,他決定退票。然而,第一時間致電該網客服的丁華卻被告知只退機場建設費。交涉再三,他分三次拿到了除機...

    大交通

    潘章帥 2015-10-28
  • 中國旅游+互聯網高峰論壇:旅游+互聯網 =發動機+翅膀

    現在,大家思考的重點已經轉變成如何更好親近互聯網這一“生命體”,一個重要的觀點是旅游業與互聯網天然具有共生性。11月14日,以2015中國國際旅游交易會為契機,中國旅游+互聯網高峰論壇于西雙版納舉行。各方觀點激烈碰撞,為旅游大省云南提供豐富的點子。中國旅游+互聯網高峰論壇在版納舉...

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    云南畫報 2015-11-17
  • 中國數字消費者未來的五個趨勢

    根據全球管理咨詢公司麥肯錫最新發布的2015年中國數字消費者調查報告,報告指出了五大趨勢,其中指出,線下實體零售店向“展示廳”的轉型,因為現在消費者一般都是在線下實體店進行比較,但最終選擇在線上購買。麥肯錫公司今年的調查覆蓋了農村地區,調查顯示,盡管互聯網在三四線城市和農村普及率...

    產業投資

    麥肯錫 2015-12-07
  • 2016年“攜程-去哪兒”建立利益共同體,OTA們怎么辦?

    業界已經認定,去哪兒CEO莊辰超的離開是必然。有傳聞稱,近期將有新的人選接受去哪兒帥印。這或許意味著,攜程與去哪兒在業務層面的整合也即將進入一個新的階段。這個時候,距離百度和攜程進行股權置換、完成“攜程-去哪兒”利益共同體的確立已經2個月了。在發生這樁交易的5個月前,去哪兒拒絕了...

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    紀佳鵬 2016-01-01
  • 驢媽媽2016直采戰略:郵輪包船躍居第一,度假品類全面開花

    1月28日,經過一段嚴寒之后的上海正在慢慢解凍,氣溫上升到了兩位數,剛剛掛牌上市的驢媽媽召開了2016年全球直采發布會和國際郵輪包船簽約儀式。發布會現場,驢媽媽與來自郵輪、機票、門票、酒店、地接等各方面的多家供應商代表簽訂直采協議,并放出了“2016郵輪包船第一”的豪言。而這,只...

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    執惠旅游 2016-01-28
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